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UNB巴塞罗那船厂吸引着西地中海客运公司

时间:2019-08-12 16:44来源:科学
近年来西班牙巴塞罗那联合造船公司发展良好,去年共进坞58艘船,虽不及2000年的70艘,但其船坞利用率仍稳居高位,其中修船厂2001年船坞利用率近100%。由于巴塞罗那港是地中海地区最

近年来西班牙巴塞罗那联合造船公司发展良好,去年共进坞58艘船,虽不及2000年的70艘,但其船坞利用率仍稳居高位,其中修船厂2001年船坞利用率近100%。由于巴塞罗那港是地中海地区最重要的旅游港口之一,UNB越来越多地将业务重心转向客/渡船,去年全年共修理和改装了5艘旅游船和5艘客/滚渡船。UNB在集装箱船和冷藏船领域也取得了不错的发展。2002年UNB的发展仍被看好。旅游船的修船业务已排满至今年第四季度。UNB还打算从马塞港务局接管马塞修船厂以扩大其规模,谈判正在进行中;UNB希望谈判能尽快达成一致。该厂船坞可修理长达350米的船舶,而UNB目前只能修理215米长的船舶。对该厂的接管将使UNB除中、小型船外,还有能力修理更大型的旅游船。

近年来,西班牙巴塞罗那联合造船公司发展良好,去年共进坞58艘船,虽不及2000年的70艘,但其船坞利用率仍稳居高位,尤其是修船厂,2001年船坞利用率近100%。由于巴塞罗那港是地中海地区最重要的旅游港口之一,UNB越来越多地将业务重心转向客/渡船,去年全年共修理和改装了5艘旅游船和5艘客/滚渡船。UNB在集装箱船和冷藏船领域也取得了不错的发展。 2002年,UNB的发展仍被看好。旅游船的修船业务已排满至今年第四季度。UNB还打算从马塞港务局接管马塞修船厂以扩大其规模,谈判正在进行中;UNB希望谈判能尽快达成一致。该厂船坞可修理长达350米的船舶,而UNB目前只能修理215米长的船舶。对该厂的接管将使UNB除中、小型船外,还有能力修理更大型的旅游船。UNB非常注重质量把关,已于近日通过了英国LR和德国GL的ISO9002认证,以及劳氏ISO14001环保标准认证,并正在接受新的ISO9001/2000标准的鉴定,预计将在今年完成。

西地中海的旅游船和客/滚船航运公司普遍选择UNB的巴塞罗那船厂进行修船和进坞检修。去年,该厂共修理了54艘船,其中11艘客船、12艘滚装船。据民船部主任称,该厂通常在每年的10~12月就接满了旅游船检修和修船订单,一些客户常规检修的坞期也要从1月排至5月,之后才开始其夏季旅游的航运服务。2005年,该厂干船坞和浮船坞的坞期已有望排满至年底。

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