当前位置: 澳门新豪天地3559 > 科学 > 正文

京津冀实行144小时过境免签 53个国家旅客受惠

时间:2019-06-24 23:52来源:科学
中国航空报讯:从12月28日起,在北京首都国际机场、铁路西客站或天津滨海国际机场、天津国际邮轮母港或河北石家庄国际机场、秦皇岛海港,对奥地利等53个国家持有效国际旅行证件

中国航空报讯:从12月28日起,在北京首都国际机场、铁路西客站或天津滨海国际机场、天津国际邮轮母港或河北石家庄国际机场、秦皇岛海港,对奥地利等53个国家持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国联程客票的外国人,实行过境免办签证政策。

打造世界级机场群京津冀民航协同发展加速“起飞”

2017年12月28日起,京津冀144小时过境免签政策开始实施。这就意味着持有效国际旅行证件和前往第三国或地区联程客票的外国旅客,可从京津冀口岸出入境,并可免办签证在京津冀区域内停留6天,进行旅游、商务会展、探亲访友等短期活动。分析人士认为,京津冀实行144小时过境免签政策,将对促进北京、天津、河北三地协同发展产生重要意义和作用。

据悉,自2013年1月1日起北京正式实施72小时过境免签政策。截至2016年底,首都机场已接待72小时过境免签旅客超过8万人次,复合增长率达25%。与此同时,首都机场国际转国际的中转旅客比例也实现16%的增长。高比例的中转旅客是衡量枢纽机场的重要指标之一。144小时过境免签政策凭借六天的过境免签时限、京津冀三地的活动范围以及六个口岸的任意进出等一系列政策亮点,将吸引更多的外籍旅客选择首都机场中转,进一步提升首都机场的中转竞争力,也为首都机场大型国际枢纽建设,营造了更为宽松的通关环境。同时,借助新实行的144小时过境免签政策,首都机场将继续践行“京津冀协同发展民航先行”的有关要求,在“共同促进三地入境旅游市场”的大平台下,按照三地四场的功能定位,加快推进国际大型枢纽航班分流,合理布局航线网络结构,积极助推分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的京津冀世界级机场群的建设。

图片 1

随着首都机场广播声响起,一批外国旅客走下了飞机。在过境免签手续办理柜台,机场工作人员正在帮助十几名旅客填写外国旅客临时入境许可表格。机场工作人员表示,填好相关出入境信息,外国旅客携带有效的国际旅行证件并出示前往第三国或地区联程客票,即可办理144小时过境免签手续。

为全力保障144小时过境免签政策的顺利落地,首都机场针对72小时旅客群体从旅客构成、政策获知渠道、消费行为习惯以及对机场需求等四个维度开展专项调研,精准掌握过境免签旅客的主要客源国、旅客流向、旅客构成以及消费特征等信息。后续,首都机场还将针对144小时过境免签旅客推出多个品类的特惠活动,让旅客真正感受到“第一国门”的热情好客。 来源:中国航空新闻网

《推进京津冀民航协同发展实施意见》提出,将把京津冀打造成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。

“这个政策的实施让我们有更充裕的时间、更多的选择去了解中国文化,游览旅游景点。”正在办理手续的外国旅客对笔者说。

构建区域综合交通枢纽,以首都机场和北京新机场为核心,推进首都机场至北京新机场城际铁路联络线、北京至雄安城际铁路、北京至唐山铁路等建设,研究建设北京新机场至雄安高速公路

对于新政策的实施,北京市副市长程红表示,在已经实行了5年的72小时过境免签政策的基础上,144小时过境免签政策出台实施,标志着中国持续扩大开放,同时也标志着北京市在优化国际旅游环境方面又向前迈了一步。

交通一体化是京津冀协同发展的关键一环,深化京津冀区域民航协同发展则是交通一体化发展的重要抓手。《推进京津冀民航协同发展实施意见》提出,加快推进京津冀民航协同发展,着力打造京津冀世界级机场群。京津冀三地协同发展,机场建设加速“起飞”。

据介绍,此次京津冀过境免签新政策覆盖了53个国家,其中欧洲申根签证协议国家24个、欧洲其他国家15个、美洲国家6个、大洋洲国家2个、亚洲国家6个。外国旅客可选择从北京首都国际机场口岸、北京铁路西客站口岸、天津滨海国际机场口岸、天津国际邮轮母港口岸、河北石家庄国际机场口岸、河北秦皇岛海港口岸中的任一口岸入境或者出境,并可免办签证在京津冀行政区域内停留144小时。

首都机场和北京新机场的定位是国际航空枢纽,天津机场将重点发展国内中转航线、周边国际旅游航线等特定航空市场,石家庄机场将重点增强对周边的聚集辐射能力

从过去的24小时过境免签到72小时,到现在的144小时,为什么要不断延长时间、扩大范围?程红表示,近40%的外国旅客曾反映此前的72小时过境免签时间较短,难以满足深入体验北京名胜古迹、历史文化以及开展短期商务活动等方面的需求,希望可以延长过境免签时限。因此,北京市政府于2016年5月向国务院报送了《关于申请优化北京过境口岸免签政策的请示》。2017年1月,该请示得到国务院批准。

“京津冀三地四机场的定位并非拍脑袋决定,而是由机场自身资源禀赋、所在地区的经济发展水平以及产业转型升级所决定的。”中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春说。

中国民航局发展计划司司长王长益表示,在航空方面,上海、杭州、南京等江浙沪机场此前已实行了144小时过境免签政策。从实施效果来看,该政策的实施进一步为外国商务和旅游入境者提供了便利,提高了免签地的吸引力。

编辑:科学 本文来源:京津冀实行144小时过境免签 53个国家旅客受惠

关键词: